Cal tenir capacitat econòmica per tenir un tren i un bon grapat de vies i desviaments?. Aquest videu que us oferim avui demostra que no, que només cal habilitat, enginy, molt d’enginy i molt cartró, això sí, cartró del bó. Realment extraordinari allò que mostra i explica, i si us decidiu...
Categoria: General
Entrada
*** Ampliació ferroviària
Ampliació ferroviària Tot i que la línia dels FGC de Barcelona a Terrassa i Sabadell és un model d’eficiència, està arribant al punt de saturació i sense solució perquè l’estructura i la capacitat de les estacions…
Entrada
*** FGC avança en la unió del Vallès i el Llobregat
FGC avança en la unió del Vallès i el Llobregat Encarreguen la redacció del projecte de prolongació de la línia Llobregat-Anoia de plaça Espanya a Gràcia
Entrada
*** La Generalitat encarrega la redacció del projecte per al tram de FGC entre Plaça Espanya i Gràcia
La Generalitat encarrega la redacció del projecte per al tram de FGC entre Plaça Espanya i Gràcia El tram, de quatre quilòmetres, inclou tres noves estacions i compta amb un pressupost de 238 milions d’euros
Entrada
*** Adif tallarà aquest estiu per obres la línia R4 de rodalies
Adif tallarà aquest estiu per obres la línia R4 de rodalies Al tram entre Castellbisbal i Martorell s’han de fer treballs per unir el corredor mediterrani Estudien fórmules per minimitzar les afectacions per als passatgers i les mercaderies