Mini tutorial “xapussero” per a posar llum de cua a un Talgo Electrotren.
En aquests cas es un Talgo Elipsos que anava de BCN a Zürich.
Farem servir uns contactes per a la presa de corrent que vaig trobar fa molt temps per l’Ebay.
Cal posar-los a l’eix de darrera …
… i al primer eix articulat.
La carrosseria es desmunta força bé amb una mica de cura.
Cal treure els topalls, sobretot, i començar a obrir per la part de l’eix articulat
els contactes estan encolats amb “Loctite Gel”.
Després he fet uns forats per a posar uns llums LEDs.
No m’han quedat massa bé.
He fet servir aquests LEDs
que he tapat amb tub retràctil fins que gairebé no es veu la llum.
És la manera que el llum no es dispersi.
La primera prova que he fet semblava una, fira. llum vermell per tot arreu.
Travessava també el plàstic.
LEDs posats, encolats i connectats.
No oblidem la resistència.
Primera prova:
Així queda el forat de sortida de llum.
Com que en la primera prova la llum traspassava la carrosseria, l’he pintat per dins.
Evidentement ha de poder ser governat digitalment.
He trobat un decoder “Zimo” vell que no funciona la part del motor, però sí les sortides de llums.
Cal connectar els cables tenint en compte la polaritat dels LEDs.
(La llei de Murphy fà que sempre els connecti al revés.)
Tot, una mica més endreçat …
i he posat un tros de cartronet (tira blanca a l’esquerra de tot) per a evitar un apetita fuga de llum a través de les finestres.
I un altre a la part superior per a que faci baixar la peça de l’interior del vagó per a que els LEDs quedin a l’altura correcte al tancar la carrosseria.
I només queda muntar el vagó i provar:
A les fotos no s’aprecia massa el color vermell però ha queda força bé.
No és difícil. Per al que no ho vulgui digital només cal que ho connecti directament amb la polaritat correcte dels LEDs per a que s’encenguin en la direcció adequada.
Toni Vallès.
1-MAIG-2020
Deixa un Comentari