|
|
1863 |
 |
| 23.06.1863 Es posa en servei la línia
de tren entre la plaça Catalunya de Barcelona i Sarrià,
inicialment amb tracció vapor i ample de via ibèric (1672 mm).
El 1905 es canvia a l’ample internacional (1435 mm) i
s’electrifica. |
 |
| Estació de la Bonanova, amb tren de
vapor del Ferrocarril de Sarrià a Barcelona (FSB) en ample de
via ibèric. Foto: arxiu
FGC (www.fgc150.cat) |
|
